你是否仍有一颗热爱飞翔的心

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热爱滑翔伞旅行

也许,你很热爱旅行,并热衷于徒步、登山、露营、骑行、搭车、潜水等等!那么,你是否曾想过:要像蝴蝶一样飞翔呢!?这无关你的身体素质(心脏病与高血压患者除外),这无关很复杂的技巧,这无关高空恐惧症…

飞行,一直是人类有史以来一个伟大的梦想!当我们的祖先凝望着在天空展翅翱翔的雄鹰时,也一定想给自己插上飞翔的翅膀!那么,2015年的今天我们是幸运的!

“从15岁开始我就有骑自行车环游世界的梦想,当时我读了一本书,书中两个主人公证明了这是可行的,既然这样,我也要去做。”——Olivier

生活就是如此,如果你没有努力去做,就请不要说“不可能”!我一直相信:讨厌“不可能”这个词的人都是最热爱生活的人!好啦!小编在此预祝(2015五一旅行)机械工程师Olivier Peyre的无碳环球计划“Fly&Roll”项目顺利成功!下面给大家普及下“飞翔”相关知识!

目前,世界上在个人领域的“飞翔”工具主要有以下6种,分别为:滑翔伞、滑翔翼(三角翼)、热气球、滑翔衣、滑翔机、直升机…

无动力滑翔伞
滑翔伞

滑翔伞(Paraglider),可以说它是全球最流行的滑翔运动了,它是最容易获得并且制作简单的飞行器,其低廉的价格以及它的便携性,受到众多滑翔爱好者的青睐。
结构构成:伞头、坐袋、副伞,然后您需要再配备一些飞行装备例如:飞行头盔、高度表、无线电对讲机、GPS、防风眼镜等。
飞翔方式:通过山坡起飞(动力滑翔伞可平地起飞),盘升气流而达到滑翔的目的。
工具缺点:易发生意外(塌陷、折翼、失速),一旦意外即致命伤害,不死则残废(概率为:背部及脊柱骨伤30%,四肢骨伤40%,其它部位30%)。

无动力滑翔翼
无动力滑翔翼

三角翼(Hang Gliders),它位居其次,因为是硬翼滑翔器,它避免了滑翔伞的折翼问题,飞行时抗风性和抗乱流比滑翔伞要好,趴着的飞行姿势犹如一只快速滑翔的鹰一样在天空游荡(舒适性较好),同样也是它迷人之处,因起飞场地和降落场地要求较高,造成它普及程度不及滑翔伞。
结构构成:翼身、吊袋、副伞,然后您需要再配备一些飞行装备例如:飞行头盔、高度表、无线电对讲机、GPS、防风眼镜等。
飞翔方式:与滑翔伞几乎一样。
工具缺点:携带不方便(现已出轻型可背包三角翼),较安全(即使发生意外也是皮肉及四肢擦伤、骨伤很少)。

热气球
热气球

热气球(Hot air balloon),是利用热空气作为浮升气体的气球,它出现得最早,现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外,热气球还常用于航空摄影和航空旅游。
结构构成:球囊、吊篮、加热装置,然后您需要再配备一些飞行装备例如:飞行头盔、高度表、无线电对讲机、GPS、防风眼镜等。
飞翔方式:利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的。
工具缺点:方向控制比较难(只能随风飘荡)。

滑翔衣
滑翔衣

滑翔衣(Wingsuit),即使在大多数滑翔爱好者中看来,也是勇敢者的游戏,更何况是普罗大众的看法,只有2.5:1的滑翔比,超过130公里的速度,一路从空中往地面冲刺的滑翔,相信它只会成为少数极限爱好者挑战自己的游戏!它最吸引人的就是它的速度,以及滑翔者完全可以在飞行时把自己幻想为一只融入天空的鸟!
结构构成:滑翔衣、降落伞,然后您需要再配备一个头盔与一个防风镜就够了。
飞翔方式:将人的胳膊间和两腿之间的空隙连接起来,增大人在空中的面积,通过减速自由落体时速飞翔。
工具缺点:不能在斜坡起飞(它需要近乎垂直的悬崖或者在高空跳下滑翔),用生命在飞行(死亡率30%)。

动力滑翔机
无动力滑翔机

滑翔机(glider),是一种没有动力装置,重于空气的固定翼航空器,它依靠牵引起飞,或者靠自身的辅助动力起飞后滑翔,也有一些轻便的滑翔机可以像无动力三角翼一样从山坡起飞,滑翔机的一个显著特点就是具有大展弦比的狭长机翼和光滑细长的机身,其滑翔比与同是固定翼航空器的飞机相比要大很多,这种大滑翔比使滑翔机具备了很强的留空能力。目前有些高级滑翔机的滑翔比可达到50:1,即在无风条件下,滑翔机每下降1米的高度就可在水平方向上滑翔50米的距离。
结构构成:机翼、水平安定面、垂直安定面、副翼、扰流板、升降舵、方向舵和起落架,几乎不用配备其它装备。
飞翔方式:地面牵引、空中牵引、弹射起飞、自行起飞,依靠上升气流进行持续飞行,否则就必须靠牺牲高度来维持飞行。
工具缺点:价格昂贵、携带运输麻烦、需要很高的起飞条件。

直升机
直升机

直升机(Helicopter),是一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源,能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器,它的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。
结构构成:机体、升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成,几乎不用配备其它装备。
飞翔方式:由发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中。
工具缺点:振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高,速度较低,航程较短。

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